Установка аккумулятора на KIA Sportage

Мы продолжаем нашу серию обзоров и делимся опытом по установке аккумуляторных батарей. На этот раз нашим клиентом оказался KIA Sportage c двигателем 2,0L Turbo GDI.
Стандартное посадочное место рассчитано на аккумулятор в азиатском моноблоке с габаритными размерами 260*175*220 мм (длинна*ширина*высота) обратной полярности. По азиатской классификации такие батареи имеют артикул 80D26L, 85D26L, 90D26L и даже иногда 105D26L.
Емкость таких АКБ варьируется в диапазоне от 70 до 85 А/ч, пусковые токи зависят от производителя.
В качестве нового аккумулятора была выбрана батарея GigaWatt 68 А/ч.

Gigawatt 68 Asia

Аккумуляторы GigaWatt (ГигаВатт) производятся всемирно известной компанией Johnsons Control (производитель таких аккумуляторов как VARTA и BOSCH) по кальциевой технологии (Ca/Ca).
Крепление аккумулятора к посадочному месту нижнее, т.е. батарея притягивается планкой за нижний бурт (болт на 12). Эта особенность очень важна при выборе АКБ, поскольку не все аккумуляторы данного класса имеют нижнее крепление.
Раскручивая болт, ослабляем планку.

Jpeg

Jpeg

Как правило, можно не выкручивать болт до конца. Далее снимаем старый аккумулятор, больше его ничего не удерживает.
Далее снимаем клеммы, тут нам понадобится ключ на 10. Плюсовая клемма, как это часто встречается, закрыта пластиковым кожухом, который легко открывается.

Jpeg
Теперь нам ничего не мешает установить нашу новую батарею.
В той же последовательности притягиваем батарею за нижний бурт и одеваем клеммы, затягиваем «на совесть» все болты.
Вот, собственно, и все! Запускаем двигатель и продолжаем эксплуатировать автомобиль.