Автомобильные аккумуляторы. Общие сведения

Аккумулятор автомобиля – первая по важности его техническая деталь после, разумеется, мотора. Именно аккумулятор обеспечивает своевременную подачу электрического разряда при запуске, обеспечивает должный заряд для работы побочных систем, например фар, автомагнитолы, стеклоподъемников или обогревателя для лобового стекла.

Как и всякая деталь, автоаккумулятор также может потребовать замены, и прежде, чем приобретать новый, автовладельцам стоит выяснить, на какие параметры опираться при выборе, и какие виды аккумуляторов вообще выпускаются в настоящее время.

Параметры выбора

Выбирая автомобильный аккумулятор, следует опираться на ряд показателей, имеющих существенное влияние не только на конечную стоимость продукта, но и его эксплуатационный срок:
1. Наибольшее значение имеет емкость батареи, отличная практически для каждой модели автомобиля. Поэтому следует опираться на данные эксплуатационного руководства машины.
2. Следует обратить внимание и на расположение клемм и их размер. Зачастую длина проводов в автомобиле ограничена, и если вы приобрели АКБ с обратной полярностью, а транспортное средство рассчитано на прямую, то вам может просто не хватить длины для подключения. Конечно, очевидно, что неправильное подключение недопустимо — в лучшем случае батарея придет в негодность, в худшем — замкнет электроприборы во всей машине.
3. Еще один важный параметр — стартовый ток, то есть энергии, подаваемой к стартеру, крутящему непрогретый двигатель. Стандартные модели АКБ предполагают эксплуатацию в нормальных условиях, при температуре +27 градусов Цельсия, однако при ее значительном снижении, мощностные показатели батареи могут «рухнуть» на 60%. Следовательно, в чем более суровых условиях предполагается использование аккумулятора. тем более высоким должен быть показатель стартового тока изделия.

Виды аккумуляторов

Принципиальное различие всех аккумуляторных батарей заключается в материале электродов и электролита, используемых при их изготовлении. Так, к примеру, в качестве стартерного подойдет только свинцовый аккумулятор — именно этот материал, в сочетании с кислотой, обеспечит максимально возможный разряд тока.
Всего существует пять основных типов аккумуляторов:
— сурьмянистые;
— малосурьмянистые;
— кальциевые;
— гибридные;
— гелевые (AGM).
И два дополнительных:
— щелочные;
— литий-ионные.

Преимущества AGM-моделей:

Рассматривая классические аккумуляторные батареи для автомобилей, следует выделить модели типа AGM. Технология их изготовления подразумевает не жидкое состояние электролита, а гелеобразное. Зачем это нужно? Во-первых, когда активное вещество батареи фиксируется более надежно (за счет тягучей гелевой субстанции окружающего его электролита), осыпание его с пластин происходит значительно медленнее. Во-вторых, если целостность корпуса батареи нарушится, повреждения при вытекании серной кислоты будут минимизированы. В-третьих, разряд тока, подаваемый аккумулятором типа AGM, не снижается, независимо от того, насколько разряжен прибор. И, наконец, в–четвертых, именно гелеобразное состояние электролита позволяет эксплуатировать батарею практически в любом положении. То есть ей не страшны наклоны именно по той причине, что гель надежно зафиксирован в заданном состоянии.